Гидравлический экскаватор XE155ECR — это новый продукт, разработанный XCMG, который широко развивается с использованием новейших технологий и передовых технологий аналогичных зарубежных продуктов. Это эффективный экскаватор с новейшими технологиями, полным вниманием к безопасности и экологическим характеристикам, а также чрезвычайно высокой эффективностью производства. Он широко используется в мелких и средних земляных и каменных работах, муниципальном строительстве, строительстве автомагистралей и мостов, рытье канав и строительстве водоохранных сооружений на сельскохозяйственных угодьях.
Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE155ECR на радио управлении (CE)
Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE155ECR на радио управлении (CE)
XCMG официальный XE155ECR высокоэффективный 16-тонный гидравлический экскаватор с дистанционным управлением с маркировкой CE .
1. Экологичность и экономичность
* Индивидуальный эксклюзивный двигатель XCMG может соответствовать стандарту выбросов Euro Stage V;
* технология снижения окисления и технология рециркуляции выхлопных газов снижают выбросы оксидов азота двигателем до 0,4 г/кВтч, что значительно снижает выбросы вредных веществ в атмосферу;
* В основной насос внедрена технология нелинейного управления мощностью, которая может уменьшить выходной поток при малой нагрузке и увеличить мощность системы при тяжелой нагрузке. Энергия при легкой нагрузке увеличивается на 4%, а эффективность тяжелой нагрузки увеличивается на 3%.
2. Более эффективная отдача
* Саморазработанная многофункциональная интеллектуальная система управления машинами и инструментами может выполнять различные операции, такие как дробление, резка, очистка, уплотнение, фрезерование, толкание, защемление, захват, соскабление, ослабление и подъем и т. д., что действительно демонстрирует все функция «в одном».
* Бульдозерный отвал большого размера и масляный цилиндр большой тяги делают работу бульдозера более эффективной.
* Сверхкороткий радиус вращения хвоста облегчает работу в ограниченном пространстве.
3. Интеллектуальное управление
* Большой сенсорный экран с высоким разрешением, операционная система радио и кондиционера, виртуальный интерфейс, встроенное панорамное изображение на 360 градусов.
4. Подходит и безопасен
* Абсолютно новая кабина имеет следующие особенности: более широкое поле зрения, увеличенное более чем на 10%, оптимизированные эффекты подавления вибрации и шума, улучшенные характеристики герметизации и более продвинутое применение эргономики; конструкция рамы ROPS в целом прочнее.
* С аварийной остановкой одной кнопкой безопасность гарантирована.
5. Удобное техническое обслуживание
* Фильтрующий элемент двигателя и фильтрующий элемент гидравлического пилота сконцентрированы, что удобно для быстрого обслуживания;
* Резервуар мочевины раздельного типа более удобен в установке и заправке, а фильтрующий элемент прост в обслуживании
Описание | Ед. изм | Значение параметра | |
Эксплуатационная масса | кг | 16600 | |
Емкость ковша | м³ | 0,65 | |
Двигатель | Выходная мощность | кВт/об/мин | 90/2200 |
крутящий момент/скорость | Нм | 470/1500 | |
смещение | л | 4,5 | |
Основное исполнение | Скорость движения (ч/л) | км/ч | 4,7/2,9 |
Преодолеваемый подъем | % | 35 | |
Скорость вращения | об/мин | 11.3 | |
Давление на грунт | кПа | 40 | |
Усилие копания ковша | кН | 106,9 | |
Сила копания рукой | кН | 73,4 | |
Гидравлическая система | Главный насос | — | 2 |
Номинальный расход главного насоса | л/мин | 2×123,5 | |
Давление главного предохранительного клапана | МПа | 34,3/37 | |
Давление пилотной системы | МПа | 3,9 | |
Емкость масла | Емкость топливного бака | л | 200 |
Емкость гидравлического бака | л | 90 | |
Емкость моторного масла | л | 11 |